20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shantou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 935 | 1550 | 1550 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
|||||||||||
900 | 1800 | 1800 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 835 | 1575 | 1575 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 760 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 760 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Yantian到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
835 | 1450 | 1450 | 5 | 6/1 | MSK | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
|||||||||||
650 | 1250 | 1250 | 7 | 2,4/3,6 | OOCL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
|||||||||||
750 | 1450 | 1450 | 7 | 2,4/3,6 | OOCL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费CMA |
|||||||||||
645 | 1290 | 1290 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费MSC |
|||||||||||
600 | 1150 | 1200 | 5 | 6/7 | MSC |
中国铁矿石期货2017年3月15日(周三)上涨超过5%,因为随着北京支持基础设施支出和房地产销售的增长,钢铁价格在三年多以来的最强劲需求。
阳明海运看好印度尼西亚经济成长动能,自2018年4月20日起将升级东南亚航线(Southeast Asia Service--简称SEA航线)为2,800TEU型集装箱船舶,提供新加坡/马来西亚巴生往返印度尼西亚雅加达港、泗水港及潘姜港间便捷的服务。
中国台湾集装箱运输巨头万海航运(WHL)通过转售交易,接管了中国舟山长虹国际造船公司(zhoushanchangohonginternationalshipbuilding)正在建造的两艘1800标箱集装箱船。